Year: 2017

UNVI ha celebrado con gran éxito la segunda Jornada de Puertas Abiertas con la participación de más 250 asistentes, superando las expectativas y llenando completamente el aforo los dos días que duro el evento. Un encuentro festivo y ameno en el que las familias de los trabajadores se han acercado a UNVI para conocer mejor las instalaciones.

Los asistentes han realizado un recorrido por las oficinas y las distintas secciones de la planta de producción para terminar probando una carrocería que tenía como destino Copenhague.

Unvi ha estado presente en la feria RDA de Colonia los días 4 y 5 de Julio. Lo ha hecho presentando los modelos Vega XL y Compa T VIP propiedad de la empresa Piccolonia, dedicada al transporte por carretera para actividades escolares y turísticas de corto y largo recorrido. La RDA fue la ocasión perfecta para celebrar los 10 años de Unvi en Alemania, y todos los éxitos cosechados en el país.

UNVI ha participado en la última edición de la Feria Internacional del Autobús y del Autocar FIAA celebrada en Madrid del 23 al 26 de mayo de 2017. Lo ha hecho presentando modelos y novedades en un stand de diseño moderno, con materiales innovadores y con una imagen atractiva en la que destacaban los colores corporativos como imagen de marca.

Ya en el interior, el visitante pudo conocer los últimos modelos desarrollados por UNVI como el Sil intercity y el minibús Vendal, así como modelos ya líderes en el mercado nacional como Compa T o Vega.

Entre las novedades destacó el recién estrenado Sil Intercity, uno de los pocos doble piso presentes en FIAA, lo que despertó gran expectación entre los asistentes. Además UNVI aprovechó la feria para presentar una variante de Compa T, más larga, con una distancia entre ejes de 4.750 mm., y una nueva repisa trasera desplazable. Este nuevo componente, desarrollado por UNVI, permite ajustar los asientos en función del servicio al que se vaya a destinar el minibús, aumentando o reduciendo el número de asientos, optimizando así el espacio del maletero.

Ver vídeo de UNVI en FIAA

UNVI amplía su estrategia de comunicación online con la creación de un nuevo canal de YouTube. El objetivo de la apertura de este nuevo canal es disponer de un punto centralizado donde agrupar una selección de materiales corporativos que permitan la difusión y el conocimiento de la marca UNVI. A través de esta nueva herramienta de comunicación los internautas encontrarán vídeos sobre la empresa, así como el catálogo de productos en formato audiovisual. Este canal funcionará además como escaparate de la actividad de UNVI fuera de sus instalaciones, como presencia en ferias, presentaciones de producto, etc. Es, en definitiva, una nueva manera de acercarnos a nuestros clientes y trabajadores.

¡No olvides suscribirte al canal de YouTube de UNVI para estar al tanto de las novedades!

El equipo merengue utilizó un Urbis DD Open Top de UNVI en su recorrido por la capital para celebrar su decimosegunda Champions league.

Después de las visitas institucionales a la comunidad de Madrid y el Ayuntamiento, la plantilla cambio su autobús oficial por un doble piso descapotable Urbis DD de UNVI carrozado sobre chasis VOLVO, con el que comenzaron el tradicional paseo a la capital. El autobús subió por la calle Alcalá para saludar a sus aficionados, antes de volver a la Cibeles donde el equipo dio la tradicional vuelta de honor. La diosa fue engalanada con una bufanda y una bandera madridista, antes de empezar su recorrido hacia el Santiago Bernabéu donde se dieron un baño de masas.

Asimismo, el equipo fue escoltado durante el recorrido por una Vega GT fabricada por  UNVI de la empresa Esteban Rivas. Se trata de una construcción solida con líneas exteriores elegantes y acabados interiores de alta calidad, que garantizan al pasajero un ambiente de lujo y confort.

El Voyager GT de Unvi ha participado en el primer Minibus Euro Test de la historia, que se ha celebrado los pasados 19, 20 y 21 de abril en Madrid. El premio fue organizado por  Ifema y la revista Autobuses y Autocares, y está impulsado por el Jurado de los premios internacionales Bus of the Year y Coach of the Year.

Los vehículos participantes en la primera edición del Minibus Euro Test han sido 7. Los requisitos solicitados para participar fueron tener un mínimo de nueve plazas para viajeros más el conductor, unas medidas de un máximo de 9,9 metros de longitud y una presencia en el mercado de un máximo de dos años.

El jurado estaba formado por 18 miembros venidos desde toda Europa. Durante el desarrollo del Minibus Euro Test, los miembros del Jurado han comprobado el comportamiento de cada vehículo en condiciones reales en carretera.  La ruta que iba desde Ifema hasta Paracuellos del Jarama en Madrid tenia tramos de subida y bajada, carreteras estrechas, autovía y vías urbanas, lo que permitió a los conductores probar el vehículo en diferentes condiciones.

El Voyager GT destacó por su estética de líneas redondeadas, el confort que ofrece al conductor y el guía, y por su gran comportamiento en la vía.